总投资8.7亿元 呼和浩特快速公交 BRT项目正式启动

总投资8.7亿元 呼和浩特快速公交 BRT项目正式启动

近日,由上海市政建设有限公司承建的首府快速公交BRT项目正式启动。市建筑劳动安全监督站第一时间进驻现场进行安全技术交底工作,并要求施工单位做好文明施工的同时,对快速路桥面上预留段实施安全防护,确保首府快速路主线按期通车。

未来BRT快速公交站点的示意图
未来BRT快速公交站点的示意图

据了解,快速公交系统简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。我市的BRT站点根据客流需求的差异选择合理的站间距,布设在快速路主线中央分隔带位置,中途停靠站与客流集散点、过街天桥紧密结合。在47公里的环状快速路上共设置41个站点。其中,南二环路设置15个,科尔沁路设置6个,北二环路设置14个,西二环路设置6个。

快速路智能交通系统主要由5大平台、12个系统构成。5大平台设立在交通指挥中心,包括智能交通管理平台、交通治安防控平台、交通信息服务平台、设施设备管理平台、地理信息系统平台;12个系统是指车辆检测系统、信息诱导系统、入口控制系统、交通监视系统、事件检测系统、高清卡口系统、违章检测系统、安全警示系统、环境检测系统、语音广播系统、路口监视系统、路口闯红灯抓拍系统,主要设置于入口匝道上游、入口匝道处、车流交织区、分流点、路口及固定距离间隔的路段上。

目前,快速路智能交通及安全标识标线工作已展开。

呼和浩特市市政工程管理局工程科副科长常剑锋介绍,快速公交系统预计总投资8.7亿元,在快速路建设中,预留了3米的快速公交专用通道及场站、人行通道等配套设施用地,快速公交系统的土建工程先动工,伸缩门、挡雨棚等附属设施后期逐步完备。

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