呼和浩特市地铁2号线开始地质勘察

呼和浩特市地铁2号线开始地质勘察
呼和浩特市地铁2号线开始地质勘察

昨日,呼市锡林南路美通市场前由南向北路段,机器声轰鸣,多台勘探机正在进行地质钻探作业,施工人员将从地下取出的“土样”分类收集,为呼和浩特市轨道交通2号线的设计施工提供针对性的地质资料依据。

“前方地铁勘察施工请绕行。”在施工现场,一块蓝色施工警示牌引起市民的关注,市民王女士拿起手机,找到最佳拍摄点留影,想要记录下这一时刻。呼和浩特市建设轨道交通的消息一直备受市民关注,随着路面上陆续出现的施工车辆和地质勘察点,让人们对“地铁时代”的来临又有了更多憧憬。

“我要在这里拍一张照片,等地铁建成之后再去拍一张。”王女士告诉记者,“以前在其他城市坐过地铁,现在首府也将要建设地铁,想着都觉得兴奋和自豪。”

记者采访时,不少路过的车主也好奇询问,当得知是为建地铁的前期勘察时,脸上不禁露出了兴奋的神情。“就盼着地铁早一天建成,地质勘察也算是地铁建设的一个开始吧,来,帮我也拍张照片,我要留作纪念!”

在锡林南路美通市场附近由南向北路段,记者看到,4辆地质勘察车在不同“点位”施工,车上装载的设备正在向地下钻探,已经取出的土质被分类收集摆放,并逐一进行拍照。

据现场一位勘察人员介绍,他来自中铁第一勘察设计院集团有限公司,两天前,他和工友们就投入轨道交通2号线的前期地质勘察工作中,根据测算好的“点位”,需要先进行纵向的钻探,再将不同深度的地下土质进行收集,地质分析的种类有土层结构、承载力、电阻等许多项。据介绍,目前勘察的锡林南路这一路段,属呼和浩特市轨道交通2号线(一期)工程三标段,由茂盛营至新华广场,地质勘察工作将在双向的车道上陆续展开。

记者了解到,呼和浩特市确定从2015年到2020年规划建设2条城市轨道交通线路,建设总规模51.4公里,工程总投资为338.81亿元,设车站42座。其中,2号线一期工程为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线,线路长度23.2公里,北起新店东,南至茂盛营,设车站24座、换乘站6座。线路南端设西喇嘛营车辆段,东北端设新店东停车场。

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